民国88年2月1日，高雄市政府公告「征求民间参与高雄都会区大众捷运系统红橘线路网建设案」，中国钢铁股份有限公司随即邀集其它公司成立「高雄捷运股份有限公司筹备处」，开始筹备投资高雄捷运系统。民国89年5月10日「高雄捷运股份有限公司筹备处」由高雄市政府成立之甄审委员会评定为最优申请人，经与高雄市政府议约完成后筹组公司，89年12月28日取得公司执照，并于90年1月12日与高雄市政府签订「兴建营运合约」与「开发合约」，90年10月开始动工兴建，正式启动高雄捷运工程，经过六年多之兴建期，高雄捷运红橘两线于97年通车营运。高雄捷运兴建与营运之特许期间合计为36年，自民国90年10月底开工日起算，特许期间至民国126年10月底止。
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